Rota definidaOrigem, destino e base de entrega
LOGÍSTICA E ENTREGALogística comercial,
Logística comercial,
coordenada com
clareza.
A L.A.T. alinha a rota comercial, a base de entrega, os documentos de embarque e a comunicação entre as partes antes da execução material. Transportadores, inspetores, seguradoras e operadores portuários designados continuam responsáveis pelo seu escopo operacional.
Corredor inicial: Rússia → BrasilRota definida · porto definido · base específica por transação
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CORREDOR COMERCIALRÚSSIA PARA O BRASIL
Oferta verificada → entrega coordenada
Partes responsáveisVendedor, comprador e prestadores designados
Controle documentalFatura, B/L, origem, COA e SDS
Incoterms® 2020Responsabilidades definidas em cada oferta
Marcos visíveisO status comercial permanece rastreável
RESPONSABILIDADES CLARAS
Um embarque. Várias partes responsáveis.
Nosso papel é manter o acordo comercial, os documentos e a comunicação alinhados sem apresentar a L.A.T. como operadora do navio, transportadora, armazém ou proprietária da carga.
Vendedor / ExportadorMercadoria, obrigações de exportação e documentos do vendedor
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Transportador / FreteTransporte físico conforme o arranjo contratado
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Inspeção / SeguroServiços independentes quando exigidos pela transação
Comprador / ImportadorObrigações de importação e requisitos no destino
L.A.T.
COORDENAÇÃO COMERCIALRota · documentos · comunicação · marcos
TERMOS DE ENTREGA
O Incoterm faz parte da estrutura comercial.
Em cada oferta, a regra Incoterms® 2020 aplicável é associada a um porto ou local definido. As obrigações finais sempre seguem os documentos assinados da transação.
FOBFREE ON BOARD
Porto de embarque definido
As obrigações do vendedor se estendem até o carregamento a bordo no porto definido. Frete e responsabilidades posteriores são então alocados conforme a base assinada.
Marítimo / hidroviárioCIFCOST, INSURANCE & FREIGHT
Frete + seguro mínimo
O vendedor organiza o frete e a cobertura mínima de seguro exigida até o porto de destino definido, enquanto a transferência de risco segue o Incoterm e o contrato aplicáveis.
Marítimo / hidroviárioFCAFREE CARRIER
Alternativa multimodal
Para estruturas conteinerizadas ou multimodais, FCA pode ser mais adequado do que uma base exclusivamente marítima. O ponto de entrega exato deve ser definido na documentação comercial.
Específico por transação!
A L.A.T. não publica uma promessa universal de frete. Porto, base, seguro, rota, transportador e prazo são confirmados conforme a oportunidade real e a disponibilidade dos prestadores.
DOCUMENTOS DE EMBARQUE
CONTROLE DOCUMENTAL01 02 03 04 05 06
A carga avança quando o fluxo documental é coerente.
O pacote exato depende do produto, contrato, revisão bancária, origem, destino e requisitos regulatórios. O objetivo é um arquivo de transação consistente — não uma lista decorativa.
Commercial InvoiceRegistro comercial e de faturamento
Bill of LadingDocumento de transporte marítimo
Certificate of OriginComprovação de origem quando aplicável
Product SpecificationParâmetros técnicos acordados
COAEvidência de lote / qualidade quando aplicável
SDS / MSDSPacote de informações de segurança
FLUXO DO EMBARQUE
Os marcos comerciais permanecem visíveis da rota à entrega documental.
Cada etapa é confirmada conforme fornecedor, comprador, prestador e estrutura de entrega assinada.
Rota e Incoterm
Portos definidos, regra de entrega, volume e prazo indicativo são alinhados.
Transportador e inspeção
As partes operacionais e canais de comunicação relevantes são identificados.
Documentos verificados
Os registros comerciais e de embarque necessários são acompanhados antes dos principais marcos.
Marco de embarque
O status operacional é comunicado sem substituir o transportador ou operador designado.
Fluxo documental final
Os documentos finais disponíveis são coordenados com as partes conforme a transação.
FLEXIBILIDADE DE ROTAS
O Brasil é o corredor inicial, não o limite.
A mesma estrutura de coordenação pode ser aplicada a outras rotas qualificadas quando produto, contrapartes, base de entrega, documentos e disponibilidade dos prestadores estejam alinhados para a oportunidade específica.
BrazilLatin AmericaMiddle EastAsiaAfricaOutras rotas qualificadas
REQUISITO DE EMBARQUE
Compartilhe a rota e a base comercial. Estruturaremos o próximo passo.
Produto · volume · origem · porto de destino · base de entrega preferida